Муниципальное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа № 546 с углубленным изучением отдельных предметов Ленинского района города Саратова»
Эссе «Сталинградская битва. Судьба человека. Ночные ведьмы»
Работа выполнена
обучающейся 10б класса
МОУ «СОШ №м 56 с УИОП
Ленинского района г.Саратова
Масленниковой Екатериной Валерьевна
Руководитель:
учитель истории и обществознания
Светлана Александровна Подкопаева
Саратов 2018г.
Битва за Сталинград – одна из героических страниц в истории Великой Отечественной войны. За город на Волге сражались миллионы советских солдат, в том числе и 158 тысяч жителей города Саратова. Они – герои. Все до единого. И те, кто награжден орденами и медалями, и пятеро Героев Советского Союза, получивших это звание за оборону Сталинграда, и те, кто навсегда остался лежать в безымянных могилах, и те, кто дошел от Сталинграда до Берлина и вернулся домой с победой. Каждый из них, забыв о своей собственной судьбе, сражался за судьбу своей Родины.
Саратов избежал сражений, но этот город стал опорой Сталинграда. В 1941 году Саратовская область входила в Приволжский военный округ, и именно в Саратове находился штаб округа. Даже немецкое командование связывало победу под Сталинградом с поддержкой, оказанной жителями города. И это на самом деле так, ведь не без оснований немецким штабом был разработан план захвата Саратова 10 августа 1942 года. Но этот план был сорван, благодаря мужеству и героизму солдат, отдавших жизни в Сталинградской битве. Саратовцы не только принимали участие в обороне Сталинграда, но и непрерывно обеспечивали Сталинградский фронт продовольствием, оружием, техникой и боеприпасами. Здесь была и своя «дорога жизни». Это Алтынная гора, по которой в осажденный Сталинград доставлялось горючее, продукты, медикаменты и боеприпасы. Для многих эта дорога стала «дорогой смерти», т.к. ее непрерывно бомбила вражеская авиация. Не последнюю роль в исходе Сталинградского сражения сыграла и железная дорога Саратов – Сталинград. Она была построена за несколько месяцев, что стало полной неожиданностью для немцев. Об этих событиях напоминает бронепоезд, защищавший в годы войны железнодорожный мост через Волгу. Он установлен на Соколовой горе в Парке Победы. За всеми этими событиями стоят человеческие судьбы. Судьбы трагические, ведь любая война – это трагедия. Трагедия страны, всего народа и каждого человека в отдельности. Война унесла жизни, сломала судьбы, заставила забыть о мечтах, надеждах, собственной жизни. У людей не осталось ничего личного. У всех была только одна судьба – страны и народа. Доказательств тому – множество. Но мне хотелось бы рассказать о судьбе хрупких и нежных девочек, которые до войны ничем не отличались от своих сверстниц. Они любили, мечтали, делились наивными девчачьими секретами, рисовали себе будущую счастливую жизнь. Мирную жизнь – с замужеством, материнством и счастливыми детьми. Но мечты не сбылись. Надежды были разбиты одним страшным словом – война. И эти хрупкие девочки надели гимнастерки, тяжелые солдатские сапоги и стали грозным оружием, от которого немецкие летчики дрожали от страха. Даже гитлеровские асы боялись этих девушек. Весь мир знает их под грозным именем «ночные ведьмы». Этот уникальный, единственный в мире женский авиационный полк был создан в Саратове. В 1942-43 годах «ночные ведьмы» защищали небо над Саратовом и Сталинградом. Их имена до сих пор остаются в памяти саратовцев: Ольга Голубева, Аня Сергеева, Ася Пинчук, Валя Лучинкина, Нина Худякова, Раиса Беляева, Катя Буданова, Лиля Литвяк, Марина Раскова. Именно Раскова стала основателем женских авиационных отрядов. Ее именем названа одна из улиц города Саратова.
Служить в авиаполку Марины Расковой мечтали многие. Сотни добровольцев штурмовали здание, в котором заседала приемная комиссия по отбору девушек. И ими двигало не желание выделиться, прославиться, получить награды и почести. Это было желание служить Родине, как бы пафосно это не звучало сейчас. Они не думали о своей судьбе, о том, что каждый их вылет может стать последним. Хрупкие, миниатюрные, молоденькие – они были бесстрашны и неудержимы в небе. Немецкие асы не могли поверить, что их сбивали женщины. Можно только представить, как страдала их мужская гордость. Рейхсминистром Герингом был издан приказ, в котором говорилось, что «каждый немецкий летчик, сбивший самолет из полка «ночных ведьм» подлежит награждению Рыцарским крестом». Нашему поколению не дано до конца осознать то бесстрашие и мужество, с которым эти девочки совершали свои подвиги. Ведь это была другая эпоха – трагическая и героическая. Да они и сами, наверное, не до конца осознавали, что произошло с ними и что ждет их впереди. Разве могла представить миниатюрная девчонка Лида Целовальникова, носившая обувь 33-го размера, окончившая школу накануне войны, что она будет всеми силами стремиться попасть в полк «ночные ведьмы»; будет согласна учиться чему угодно, быть в полку «хоть кем», только бы не остаться в стороне и делать все возможное и невозможное для своей страны. И она сделала. Лида стала старшиной эскадрильи, затем штурманом, сделав за войну 590 боевых вылетов. Судьба подарила ей жизнь. Но не всем «ночным ведьмам» был сделан такой щедрый подарок. В сентябре 1942 года на аэродроме под Энгельсом проходили сборы – готовили восемь летчиц-истребителей для отправки на Сталинградский фронт – в самое пекло. Учеба длилась всего несколько месяцев, но девушки сами рвались на фронт, слушая неутешительные сводки Совинформбюро. Неужели у них совсем не было страха? Что толкало их в этот ад? Ответом могут стать слова одной из летчиц Клавдии Блиновой: «Мы знали, что летчиков на фронте не хватает и рвались воевать. Не поверите – тревога за судьбу Отечества была тогда для нас важнее собственной жизни». Да, судьба тогда была одна на всех. И все же у каждого человека была еще и своя собственная. Покалеченная, искореженная войной, но своя. Меня почему-то особенно тронула история одной из «ночных ведьм» Лилии Литвяк. Она была в числе тех восьми, что защищали Сталинград с воздуха. Авиацией Лиля увлеклась еще в мирное время. И, как это ни страшно звучит, война исполнила ее мечту – Лиля стала летчицей. Подруги вспоминали, ч то в воздухе она пела. На ее счету 168 боевых вылетов. По числу одержанных побед ее называют самой результативной среди летчиц-истребителей. В 1990 году Лиле Литвяк было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно. Восхищает то, что даже на войне эта красивая, хрупкая девушка продолжала оставаться женственной, следила за собой. Боевые подруги вспоминают, что ее белокурые волосы всегда были подкручены. А, когда летчицам выдали меховые унты, Лиля отрезала обшивку и сделала себе на куртку меховой воротничок, за что получила замечание от Марины Расковой. В Лиле сочетались хрупкая внешность и твердый характер. Она с легкостью переносила тяжелейшие перегрузки, с упорством осваивала новую технику. И никогда не жаловалась на свою судьбу. Война искалечила судьбы миллионов людей, но каждый отнесся к этому событию по-своему: кто-то покорился и смирился, кто-то попытался перестроить свою жизнь под новые условия, а кто-то гордился тем, что ему выпала именно такая судьба, отдавая все силы, а зачастую и жизнь, своему делу. Лиля Литвяк гордилась своей судьбой. Она пережила Сталинградскую битву, перенесла три ранения, каждый раз раньше срока сбегая на фронт из госпиталя. Она погибла в 1943 году в Луганской области. Молодая девочка, прожившая такую короткую, но такую нужную людям и стране жизнь. Она не жаловалась на свою судьбу – она ею гордилась. Мне кажется, если бы Лиле предложили изменить что-то в своей жизни, она бы отказалась это сделать.
Не ошибусь, если скажу, что среди огромного количества подвигов, совершенных в годы войны, подвиг летчиц-истребителей в небе Сталинграда стоит особо. Ведь не зря же, увидев на фронте девушек-летчиц, офицеры французского авиационного полка «Нормандия-Неман» написали: «Если бы можно было собрать цветы всего мира и положить их к вашим ногам, то даже этим мы не смогли бы выразить свое восхищение советскими летчицами».